4 meilleures caméras de recul de 2023, testées par des experts

Aug 11, 2023

Nous recherchons et testons des produits de manière indépendante depuis plus de 120 ans. Si vous achetez via nos liens, nous pouvons gagner une commission. Apprenez-en davantage sur notre processus d’évaluation.

Notre premier choix est la caméra de recul miroir G840S de Wolfbox.

Les caméras de recul sont l’une des meilleures aides à la conduite, aidant à améliorer la visibilité dans ce qui pourrait autrement être des angles morts. En 2018, le ministère des Transports a exigé que les caméras de recul soient de série dans tous les véhicules, et de toute façon, de nombreuses voitures les incluaient avant 2018. Il y a de fortes chances que si vous possédez une voiture plus récente, vous en ayez déjà une. Mais qu’en est-il si vous conduisez une voiture plus ancienne avant l’âge de la caméra ? C'est là qu'interviennent les caméras de recul du marché secondaire.

Ici, au Good Housekeeping Institute, nous examinons et testons régulièrement toutes sortes d'équipements automobiles, des meilleurs accessoires automobiles aux produits de nettoyage automobile. Pour les technologies automobiles les plus détaillées (comme les meilleurs tampons de voiture), nous faisons appel à nos amis de Car and Driver pour qu'ils choisissent leur cerveau. Pour trouver les meilleures caméras de recul, nous avons discuté avec Colin Morgan, rédacteur en chef adjoint du commerce, Kathrine Keeler, rédactrice adjointe des tests et Gannon Burgett, rédactrice adjointe des tests, et avons fouillé leurs données de test.

Une fois que vous avez parcouru nos meilleurs choix, rendez-vous à la fin de cet article pour en savoir plus sur ce qu'il faut rechercher lors de l'achat d'une caméra de recul et comment nous avons choisi ces produits. Vous cherchez d’autres moyens d’améliorer votre trajet ? Consultez nos guides sur les meilleurs nettoyants pour cuir de voiture, les meilleurs matelas pneumatiques pour voiture et les meilleurs assainisseurs d'air pour voiture. Vous pouvez également consulter la critique originale de Car and Driver ici !

La Wolfbox G840S est le premier choix de Car and Driver pour les caméras de recul, et nous sommes tout à fait d’accord. Il regorge de fonctionnalités : un immense écran de 12 pouces qui fait également office de miroir, une dashcam intégrée à l'écran pour que vous puissiez enregistrer ce qui se passe devant vous et (surtout) une caméra de haute qualité avec de solides performances, de jour. ou la nuit.

Au lieu de votre flux vidéo typique sur votre tableau de bord, cette caméra de recul se fixe sur votre rétroviseur. Lorsqu'il n'est pas actif, c'est un rétroviseur parfaitement fin, mais lorsque vous l'allumez et mettez votre voiture en marche arrière, il se transforme en une caméra arrière et avant haute définition. Le flux vidéo provient soit de la caméra de recul 1080p, soit de la dashcam 4k intégrée à la fixation du rétroviseur.

Car and Driver a trouvé la configuration assez simple, même si elle nécessite de faire passer un câble dans votre véhicule. La caméra est câblée au panneau de fusibles de votre voiture et la vidéo est envoyée via un câble qui se termine par une mini-prise qui se branche sur l'écran du rétroviseur. L'écran du rétroviseur est alimenté via une prise 12 volts qui est l'allume-cigare, qui charge également le super condensateur interne afin que vous puissiez prendre des photos même lorsque votre voiture est éteinte.

Vous devez moderniser l'affichage sur votre rétroviseur existant, mais Car and Driver a constaté que ce système est supérieur à tout ce qu'ils ont testé et offre une grande valeur globale. Essayez de ne pas non plus vous soucier du câblage de la voiture d’avant en arrière ; le cordon de 20 pieds est plus que suffisant pour le cacher hors de vue.

Le câblage de ces caméras dans votre voiture peut être difficile. Selon nos amis de Car and Driver, cette caméra de recul était d’une simplicité rafraîchissante à installer. Ils ont fait passer le câble de la caméra du coffre à l'avant de la voiture, l'ont branché sur l'écran, puis ont branché l'écran sur le chargeur 12 volts. Fait et fait. De plus, avec un énorme câble de 30 pieds, il devrait être suffisamment long pour atteindre même l'arrière des camping-cars et des camionnettes.

Bien qu’ils aient constaté que la qualité de l’image pourrait être meilleure, surtout la nuit, elle était plus que suffisamment claire pour voir les obstacles raisonnables avec une relative facilité. Entre l'installation "plug and play" qui permet une installation en un clin d'œil et le prix avantageux, ce produit vaut certainement la baisse de qualité de l'appareil photo.

Lorsque vous recherchez un système sans un seul fil, celui-ci est fait pour vous. Car and Driver dit qu'il s'agit essentiellement d'une caméra à utiliser selon les besoins qui est fixée magnétiquement à l'arrière de votre véhicule (ou à tout ce que vous remorquez). Il est alimenté par batterie et rechargeable via un câble USB-C. Le flux utilise une connexion Wi-Fi locale pour afficher l'image de sauvegarde sur votre smartphone via l'application téléphonique de l'appareil photo.